IT STINKS …

Die Anschaffer hinter Greta Thunberg, der künstliche Medienikone des CO2-KULTs, Gallionsfigur des „Hüpfens für das Klima“ und Vorkriecherin des medialinduzierten Schulschwänzens am Freitag, haben sich eine neue PR-Aktion ausgedacht! Klimagretl fliegt nicht etwa zum Propaganda-Hänseln nach New York, wo im September wiederum so ein Klimagipfel der UN zelebriert wird, sondern sie fährt per Segelschiff! Natürlich „Klimaneutral“ (wasimmer auch das bedeuten soll) und unter größten, persönlichen Opfern.

Auf der Rennjacht Malizia II (nomen est omen) aus dem Fundus der Rothschilds (sic!) gibt es nur enge Schlafröhren, geschissen wird in einen Kübel und auch sonst ist alles recht spartanisch. Heute wurde der Verweis auf die globale Bankiersfamilie aus dem Wiki-Eintrag übrigens entfernt, wie jeder Kundige aus der Versionsgeschichte von ‚Wikiwaschi‘ leicht erkennen sollte.

Und auch sonst scheint vieles von dem, was uns die Fake-News Medien zum Frühstück vorwerfen wollen, auf tönernen Beinen zu stehen. Da wurden die Flüge der Ersatz-Besatzung nach New York, die den Kahn natürlich wieder nach Europa zurückfahren müssen, nicht sogleich erwähnt, wie auch sonst der Agenda entsprechend hingebogen und ausgelassen wurde. Na, Hauptsache die Mär eines ‚menschgemachten‘ Klimawandels wird durchs Wahrnehmungsdorf getrieben, und die Unwahrheit eines ‚pösen‘ CO2 wieder einmal in die Hirne der Bürger gehämmert.

Hier ein köstlicher Artikel von Hartmut Barth-Engelbart zu Gretchens lustiger Seefahrt:

Greta Thunberg reist mit einer Yacht Pierre Casiraghis (Sohn Carolines von Monaco) und wird unter anderem USA, Kanada und Mexiko besuchen, an Klimademonstrationen teilnehmen und schließlich an der UN-Klimakonferenz 2019 in Chile im Dezember 2019 teilnehmen.

Die Reise mit der Segelyacht von Großbritannien nach New York werde circa zwei Wochen betragen. Thunberg wird von ihrem Vater und einem Filmemacher begleitet. (aus Wikipedia)

Siehe dazu auch:

Die FR, die Heimat-FRontschau lügt zum GRETA-Segeltörn http://www.barth-engelbart.de/?p=216256
UND: http://www.barth-engelbart.de/?p=216280

UND AUCH HIER: FFF wurde von der Automobilindustrie zur IAA eingeladen, nachdem bereits die “Goldene Kamera” der FUNKE-Mediengruppe für GRETA von VW gesponsert wurde: http://www.barth-engelbart.de/?p=216298

Zu vermuten ist, dass der Fürsten-Enkel noch weitere Yachten zur Auswahl hat. Greta hat sich für die Größte entschieden.

Ob Prinz Charles, der britische WWF-Chef sie dabei zur Weltklimakonferenz begleiten wird? Fridays for Future supported by WWF Found for Nature, das wäre doch gut. Dann wäre neben VW, auch der WWF-Großsponsor, der königlich niederländische Umweltschützer Royal Dutch Shell an Bord und British Petroleum mit der Grünen Blume als Logo hätte auch noch Platz auf Gretas Arche Noah, direkt neben dem Burda Bambi und dem Greta-Sponsor & Wald-& Klimaschützer IKEA.

Esso könnte mit an Bord nebenbei weltweit zu Spenden für die Rettung der letzten Schneetiger an der chinesischen (tibetischen!!) Grenze im Himalaya aufrufen, zusammen mit dem Dalai Lama, der wohl auch auf der MALIZIA II mitsegelt. (Greta ist jetzt doch schon fast volljährig und der Dalai Lama wird sich trotz der Gelbkutten-Gebräuche wie viele katholische und protestantische Geistliche auch mal für ein paar Tage zurückhalten können!?).

Am Südrand des Himalaya entsteht nämlich unter der Federführung des Königreiches Buthan und des WWF ein mit High-Tech, von AIRBUS-Tiger-Hubschraubern mit Radar & Infrarot- Wärmebildkameras und speziell ausgebildeten Rangern überwachtes Schutzgebiet für den vom Aussterben bedrohten Schneetiger.

Dass die Yacht der Greta den Tiger in den Tank packt, macht auch Sinn, denn bei Flaute käme sie nicht rechtzeitig hin zur Weltklima-konferenz in Chile. Die Yacht des monegassischen Prinzen verfügt deshalb über einen abgasgenormten Dieselmotor, damit kann sie in jede Umweltzone einschippern.

Der Ex WWF-Chef Juan Carlos und seine spanische Prinzengarde befinden sich derzeit immer noch auf Großwildjagd in Afrika, um dort den Regenwald vor der Zerstörung durch die afrikanischen Elefanten zu schützen.

Das belgische Königshaus tut das Ihre in Zaire. (das ja früher Mal Belgisch-Kongo war mit der Hauptstadt Leopoldville, benannt nach dem belgischen Monarchen, der sich rührend um die Eindämmung der Überbevölkerung des schwarzen Kontinents gekümmert hat -unter dem uns so geläufigen Motto. “Ein Platz für Tiere!” ließ er die Bevölkerung des Kongo um über 10 Millionen Menschen reduzieren. Da sind die Überbevölkerungsreduzierungen durch die Reichsdeutsche Kolonialarmee in “Deutsch-Ost-” und “Deutsch-Südwest-Afrika” mit jeweils zwischen 150.000 und 250.000 und den folgenden “Kollateralschäden” so gut wie nix dagegen. Dass der Leopold aus dem Hause Sachsen-Gotha kam, dafür kann das Deutsche Reich ja nix …. und außerdem waren es ja keine zivilgesellschaftlichen Weißen unseres Kulturkreises mit monotheistischer Herrschaftsreligion , sondern nur wilde Heiden oder wie sie Bundespräsident Lübke gerne nannte-“Neger”, die der Zirkus Hagenbeck in Hamburg noch um die Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert im Zoo ausgestellt hatte. – so wie die Briten & Australier noch bis in die 1980er Jahre die Aborigines, die zuvor bis in die 70er noch mit “Abo-Hunting” dezimierten.

Ein deutscher Umweltschutzbeitrag soll an den Fridays for Future an Bord gezeigt werden: der Grzimek-Umweltklassiker: “Wer darf die Serengeti erben?”

Und Royal Dutch Shell schützt nach wie vor Nigeria.

Die WWF-Prinzen William und Harry sind zur Zeit verhindert. Nur wenn sie ihre Umweltschutzmission an der Straße von Hormuz früher als geplant erfolgreich zusammen mit US-Umweltschützern beenden und den Iran am Versenken von britischen Öltankern hindern, können sie als passionierte Segler auch an diesen transatlantischen Fridays for Future mit dem Segen der Queen-Mom teilnehmen.

Wen Greta Thunberg sich sonst noch ins maingestreamte-Boot holen wird, kann man wohl demnächst der Presse entnehmen oder es steht dann auch völlig unzensiert in wikipedia.

Nun muss doch fairer Weise gesagt werden, dass nur Drei Mann auf diesem Boot reisen werden: der Olden- bzw Hamburger Einhand-Weltumsegler Boris Herrmann, Papa Thunberg und der Kameramann, so wird berichtet. Und GRETA. Ja, es ist gut, dass sie nicht fliegen. Aber diese Bootsfahrt als alternatives Verkehrsmittel kanns auch nicht sein. Da braucht man schon wasserstoffgetriebene Schiffe, mit einem Antrieb, der in der DDR unterhalb der Wartburg bereits 1979 serienreif als Prototyp konstruiert war, für Lokomotiven, Trams, LKWs, Busse, Traktoren und PKWs. Alles ab 1989 abgewickelt.

Die Frankfurter Rundschau vom 05.08. lügt, wenn sie schreibt, der monegassische Prinzessinnen-Sohn Pierre Casiraghi würde mit segeln. (FR-Panorama/letzte “Yellow-Press”- Seite der FR). Auch die angeblich vom Profi-Segler Boris Herrmann stammende Aussage in der FR-Bildunterschrift: “Die Yacht verursacht keine CO²-Emissionen …” ist falsch: die Yacht verfügt für Flauten und Notfälle über einen Dieselmotor.
Den Herrn des Hochadels ist der “Komfort” an Bord zu niedrig, die fliegen eventuell mit der Concorde (Gibtsjagarnichmehr!) oder im Privat-Jet. Ein Segel-Regatta-Insider hat mir verraten, der Prinz werde wg. mangelnden Komforts definitiv nicht mitsegeln.

Sollten die Drei von der Malizia II mit GRETA untergehn, wird Greta Thunberg mit Papa mit den Thunfischen, den Delphinen und den Haien reden und ein Wal wird sie schlucken und an Land spucken. Die feministisch-vegetarisch-ökologisch-klimarettische Antwort auf den Propheten Jona:

Prophetin GRETA…

Fertiglesen HIER

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„De Wöld is eben a Theater“, und unsere geliebten Kollegen von den Fake News „Qualitäts“-Medien werden nicht müde, ihren leichtfertig erworbenen Status Tag für Tag aufs Neue zu bestätigen. Und – es spricht für das „Wissen“ (sic!) und den Charakter mancher Journaillier, dass sie nun verspätet auf jenen Zug aufspringen, den wir von den unabhängigen Blog-Berichterstattern seit geraumer Zeit führen! 

Die Lamestreammedien (MSM) haben eine Art Verzögerungsfaktor eingebaut und sind wie ein Autofahrer, der auf einer Straße dahinfährt – aber immer nur in den Rückspiegel sieht und „berichtet“, was er dort glaubt gesehen zu haben. Das FS3 berichtet jedoch von der Aussicht links und rechts, wie es auch vor Schlaglöchern warnt, die vor dem Auto auftauchen…

Herzlichst,
euer FS3,
das andere Fern-Seh-Programm.
Denn Nach-Richten war gestern.

War on ´error, Folge 21G: “Der Fisch beginnt auf Seite 1 zu stinken”